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部门级知识管理建设的实践与探索

发布时间:2024/7/25 16:26:49 浏览次数: 作者: 管理员 来源: 广西交通设计集团有限公司 鄢丹 赵奇志

当前,知识已经成为一个企业竞争力的源泉,知识的获取、知识的创造、知识的共享和应用至关重要。广西交通设计集团有限公司(以下简称“广西交设”)始建于1960年,是西南地区交通工程技术行业主力军,2022年通过质量管理体系AAA级分级认证。作为一家以设计为主业的知识密集型国有企业,广西交设按照知识资产化、应用场景化、服务智能化,有序推进公司知识管理建设。以公司总体战略发展目标为基础,建立起覆盖市场经营、项目运营、科技创新、行政管理、人才培养的知识管理体系和知识管理平台,实现个人智慧组织化、显性知识体系化、隐性知识显性化、知识应用场景化、知识创造生态化的“五化提升”知识管理战略目标。广西交设建立了13大板块的知识标准化体系组成的知识管理平台架构(图1),包括协同设计平台、后续服务系统、OA系统等各类业务管理系统,致力于建设具有多领域角色的知识门户、多维度的知识仓库和多系统的知识应用接口的知识管理系统。


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图1 知识管理平台13大板块


根据部门业务特点,广西交设建设针对生产一线人员的部门级知识库,进一步提升知识的使用率及应用效果。广西交设知识管理平台建设初期,选取典型业务部门市政部门作为试点,推进部门级知识管理工作,通过典型业务领域的知识采集、组织、存储、更新、检索、分享、应用、创新等,进行知识管理经验总结,再逐步深入其他业务全面推进,最终逐步纳入公司级知识管理平台,并与各系统形成互联互通,助力设计企业实现数字化转型。


市政部门知识管理现状


广西交设共设置第一、二、三市政设计院三个部门,主营业务类型一致,主要在各划分区域开展生产经营,涉及业务类型一致,部门级知识管理大同小异,知识管理主要为传统的被动知识活动,部门内知识分享氛围有待提高,知识管理对业务场景的支撑不足。


部门级知识管理制度尚未建立,知识管理工作有待分解


市政部门知识管理尚未建立相关制度,主要在公司级的知识管理制度框架下,按要求配置知识管理分管领导和兼职知识管理员,配合公司开展相关的知识管理工作。市政部门知识类型繁杂,涉及道路、交通、给排水、桥梁、涵洞、结构、电气、绿化、建筑等专业,由于没有完善的部门级知识管理制度,知识管理工作没有分解细化到具体专业具体责任人,导致知识管理工作较为被动,员工只关心与自己相关的工作内容,对其他专业或新业务的了解不够,导致员工总体设计思维不够全面,不利于显性知识如设计成果、培训资料、技术总结、标准规范等知识的收集,以及隐性知识如个人实践经验、设计技巧、思维创造、创新理念等知识的挖掘。


传统知识活动模式,对生产经营赋能有限


虽然公司各类知识积累沉淀丰富,各系统已实现知识管理的信息化,但在使用过程中发现,业务部门员工查找各类知识需在不同系统界面切换,查找不方便,使用知识管理系统的积极性不高,知识管理系统的针对性、便捷性有待提升。


目前,广西交设的部门级知识管理还处在探索阶段,主要开展各类技术培训、质量研讨会、老带新、技术总结等传统设计院的知识活动。知识主要分散在各个部门、员工、系统中,知识类型多样,同类业务板块不同部门知识管理标准不一,不同部门之间重复工作量大,且部门级知识管理未形成信息化,知识的结构化还未完全嵌入各业务系统中,知识与业务的融合不够,知识管理仍停留在生产之余的学习提升、了解层面,未能在实际生产过程中进行相关应用场景的推送。此外,各类知识挖掘程度不高、知识复用率低,对生产赋能不明显。


知识管理激励机制不足,缺乏知识分享的氛围


隐性知识具有高度的个人化和难以沟通的特征,其获得只能依赖于亲身的体验、直觉和洞察力[1],隐性知识得不到充分挖掘,随着员工的离职或退休,将消失殆尽。传统的知识管理活动,主要靠部门总工、副总等少数人员进行知识分享,更多侧重于完成任务,由于缺乏相应的知识激励制度,没有形成主动地提出问题、解决问题、分享知识乃至应用知识的良性循环,难以建立部门内部知识分享氛围,隐性知识显性化的动力不足,应用知识积极性也不高,知识分享对提升生产效率和质量的效果有限。


市政工程知识管理体系建设


部门级知识管理信息化平台的选择


知识管理的关键环节在于知识的有效分享和应用,从业务部门的角度出发,部门级知识库的搭建应考虑员工的使用习惯、查阅方便且建设成本低等需求。第三市政设计院基于协同设计平台的100%上线率,率先试点将知识管理与部门员工使用频率最高的协同设计平台融合,将部门级知识库搭建在协同设计平台上。在现有平台上进行搭建,不需引进新的知识管理系统,且部门员工对系统操作较为熟悉,符合生产一线员工的使用习惯,生产过程随时可获取相应的知识,部门级知识库取得了较好的应用效果,推广应用到第一、二市政设计院,最终确定将市政专业知识库搭建在协同设计平台上(图2)。


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图2 市政专业知识管理发展历程


市政工程知识管理制度建设


为统一并规范市政板块的知识共享、积累、有序传递和有效应用,提高工程项目的设计效率、创新能力,提高知识复用率,基于市政板块的特点、生产需求,以提升生产绩效为目的,以解决问题为导向,以提升市政工程行业影响力为目标,结合公司级知识管理制度,广西交设编制了《市政工程知识管理办法》,细化和规范市政部门知识管理,主要内容包括知识管理职责,知识的获取、创造、共享、应用与更新,知识管理与项目的融合,知识管理的激励措施等,并规范市政专业知识库各类知识文档命名规则及维护要求。市政部门组建市政工程知识管理小组,并分设部门级知识管理小组,所有的知识管理工作分解到具体人员并配备相应的权限,使得知识管理工作有序进行。


市政工程知识库建设


知识模块梳理


根据广西交设部门级知识库建设经验,三个部门召开会议讨论“市政专业知识库框架”,各部门总工、副总工程师、项目负责人、专业负责人等人员提出对知识库建设的需求,经过广泛征集建议,最终确定市政专业知识库分为15大模块,即市政专业规划,国家地方政策、规划,市政工程作业文件,市政工程统一技术规定,市政工程标准图,市政工程标准图框及封面扉页,内部培训资料,市政工程标准图集及扉页,项目经验总结,各类申报书,公司级作业文件及规定,内审、外审问题清单及整改记录,市政通用小软件,市政常用设备厂家资料,外部资料等。知识管理实现市政全专业覆盖,具体如表1所示。各市政部门分工合作,确定知识模块资料收集上传责任人。


表1 市政专业知识库框架

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知识管理权限配置


通过对市政知识库设置各级权限维护,赋权相应责任人进行知识库的维护、更新及知识的推广、应用等工作,确保知识的安全及时效性。如图3所示,兼职知识管理员可对授权范围内的知识文档进行修改、更新、上传、下载等,而普通用户仅能下载和查看知识文档。所有的知识文档需按照《市政工程知识管理办法》要求经审批后纳入知识库。


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图3 知识管理员与普通用户权限配置


知识与业务融合


广西交设在市政专业知识库的建设过程中,通过梳理内外部校审意见、设计变更等,形成各专业常见问题清单。为提高知识的复用率,真正地将知识应用于实际业务中,提高生产效率,将常见问题嵌入协同设计平台校审库,提高了各专业的校审效率,形成的校审及其分类数据将成为未来质量分析的重要数据来源之一。协同设计平台还设置项目级知识管理,由项目负责人实现项目的全过程管理,部门总工、副总可以将以往可借鉴的知识如经验总结、典型案例、同类工程等推送给项目组。


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图4 协同设计平台校审意见分类



知识推广活动



由于市政专业知识库建设在生产一线员工使用频率最高的协同设计平台上,在建库初期就受到员工的极大关注。为加大知识库的推广应用,实现随时随地的知识查询,在现有协同设计平台的功能基础上,实现手机端钉钉浏览、查看,并增加知识库推广功能。部门总工、副总可针对业务特点,将培训知识、案例库、典型工程、技术总结等知识文档推送给相关专业设计人员学习。除此之外,市政部门还开展丰富多样的知识推广活动,如“三标”知识宣贯会、知识分享会、质量分析会、后期服务总结、项目负责人专题培训、专业技能培训等,各类知识推广活动形成的知识沉淀纳入市政专业知识库。



市政专业知识管理建设成效


2023年建库至今,市政专业知识库为市政部门135名员工提供各类知识文档1135个,推送300多篇,供123人次获得相关知识,各类知识文档点击量均过百,达到了预期效果。


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图5 项目级知识管理



市政知识库最大的价值是帮助生产一线人员将知识应用于实际业务中,将知识转化为实际的工作成果,提高设计效率和质量,不断赋能生产经营。比如,在项目策划阶段,通过知识库推送以往项目经验总结、案例等知识给项目组设计人员,项目结束后形成的知识沉淀纳入知识库,不断完善充实知识库,形成良性循环。此外,设计问题、典型案例纳入知识库,3个市政部门通过共享和学习,大大降低了同类问题重复出现的概率。通过知识管理,市政项目外部审查意见和设计变更数量呈下降趋势,真正提升了市政部门的设计质量和效率。最难能可贵的是,通过知识激励机制,形成较为浓厚的知识分享氛围,从被动挖掘转变为主动分享,使知识管理工作不断推进。现在,部门员工如果发现一些最新的政策文件、部门制度,最新规划等,会经常在部门知识管理群进行分享,效果非常显著。


展望


未来,广西交设将根据各业务板块的特点和生产需求,继续加强市政工程知识库建设模式在水运、岩土、公路等其他板块的交流推广,并加强知识的结构化研究及建设应用,持续将知识嵌入各业务系统,提升知识的复用率,通过不同板块知识管理库的搭建,形成集团公司知识数据底座,为未来知识管理平台的建设赋能。


参考文献


[1]张学辉,李玉文,房奎凯,等.知识管理在大型造船企业中的实践与应用[J].船舶标准化工程师,2024,57(01):20–24.