河南省交通规划设计研究院股份有限公司（以下简称“设研院”）的前身河南省交通规划勘察设计院始建于1964年，公司聚焦于交通、城建、能源、建筑、环境、水利等六大领域，为建设工程提供专业技术服务以及其他延伸服务。目前，设研院业务主要分为全生命周期工程技术服务、智库服务与数字化产品、智能制造及研发成果转化三个方面。

公司大楼

中鼎智建科创园航拍图

近年来，设研院稳抓时代机遇，积极打造国家级工程技术研究中心及产业转化创新基地，集中综合技术，持续深入推广转化。作为国内唯一一家开展钢结构桥梁智能制造的设计类上市公司，设研院以中鼎智建原阳、濮阳智能化钢结构制造基地为依托，发挥设计引领作用，推动河南省钢结构产业高质量发展。

安罗高速（原阳–郑州段）项目钢箱梁产品架设现场

为实现公路与市政桥梁主要构件的智能化制造、工厂化生产，设研院投资3.75亿元在河南省原阳县“中国制造2025”工业示范园区内建设中鼎智建科创园，加快设研院新技术、新材料、新工艺的研发及相关成果的应用转化，实现设研院在产业创新方面的升级；制定“124领航”战略计划，以钢结构智能制造为龙头，以设计和施工为两翼，以桥梁钢结构、建筑钢结构细分领域、工程装备制造和高端构件制造为四大引擎发力方向，助力设研院从工程建设前端的专业规划、设计向工程建设智能化建造延伸，完善设研院在工程领域全生命周期一体化服务产业链布局。该科创园于2022年5月正式投产，约4.5万平方米的钢结构制造厂房内，7个智能化车间正在按照订单组织生产，可满足钢板预处理和槽型梁、钢箱梁、波形钢腹板等产品的生产需求，设计钢结构产品年产能达5.5万吨。制造车间装备精良、工艺精湛，追求智能化与数字化创新发展，拥有全自动板材预处理线设备、精细数控等离子切割机、U肋/板肋单元组装、打磨、点焊一体机、多电极自动船位焊接机等自动化设备，主导研发的双波同压技术为国内首次运用，实现了波形钢腹板的自动化模压一次成型，波形钢腹板智能焊接工作站、智能机器人剪力钉焊接工作站、龙门数控钻床等高精尖设备，均为行业内首次运用。同时作为高效能环保型企业，设研院将可持续发展深植工艺，引入地源热泵技术，每年可节约标准煤62.2吨，减排二氧化碳165吨，减少二氧化硫、粉尘及氮氧化合物排放4.2吨，让低碳理念贯穿始终。

中鼎智建智能化产线设备

经过近两年的运营，产品品类、生产产能、产品质量和服务能力大幅提升，受到河南省厅、各级政府以及同行业的高度关注和认可，产品已服务河南省“13445”工程以及省内外数十个项目。东坝头黄河桥项目开创了黄河桥主桥业务发展的里程碑，瑞梅铁路项目使公司正式跻身铁路业务建设领域，为公司多元化可持续发展奠定基础。

基地以产促研，获得发明专利4项，实用新型专利21项；2023年，成功认定国家高新技术企业和河南省级工程技术研究中心，获得河南省级制造业高质量发展专项资金，为桥梁设计与智能建造一体化融合发展积累了经验。同时，设研院基于科创园产业研发了多源废胎胶粉复合改性沥青、工业废渣绿色生态土壤固化材料等固废材料道路工程循环利用技术，在多个高速公路工程建设项目推广应用。（河南省交通规划设计研究院股份有限公司）