随着我国与东盟等发展中国家的紧密合作，工程勘察设计市场将迎来更大的开放机会。由于有益的投资环境，纳入多边贸易协定，政府部门授权的多边经济贸易活动更加频繁，工程勘察设计行业也将有机会进入国家层面的合作之中。

东盟地区是中国企业“走出去”的前沿。勘察设计是基础设施工程建设的先导和灵魂。近年来，中国–东盟自由贸易区建设提质升级，如“中–老–泰”铁路项目、印尼雅万高铁、中缅油气管道、中越电站、道路和机场等诸多基础设施互联互通，产能合作项目积极实施。一些新的交通设施建设、通信设施建设、油气管道建设项目也在酝酿筹备当中，这些工程建设的市场容量巨大，将为我国勘察设计企业提供大量的参与国际项目建设的机会。

东盟地区还是“一带一路”建设的重点和优先地区。根据亚洲开发银行的一项研究，发展中亚洲在2023年至2030年期间将需要13.8万亿美元的基础设施投资，“一带一路”基础设施需求将继续增长，这意味着我国勘察设计企业在东盟国家市场发展具有更加广阔的空间，也将大大加速我国勘察设计行业的国际化进程。

二是机遇与挑战并存，勘察设计企业需要将国际化作为企业的长期战略。

东盟为中国勘察设计企业提供了海外发展的绝好机会。然而，要抓住这一历史性机遇，勘察设计企业也需要将企业的国际化作为长期战略精心准备，以面对市场经营、组织管控、人力资源、风险管理、技术管理等多方面的挑战。勘察设计企业应不断提高自身的能力，审慎选择海外发展市场和拓展方式，建立适应海外发展需要的企业运行机制，并建立海外业务的风险管控体系和人才队伍支撑，走出一条成功的国际化发展之路。

一是推动技术创新，为企业“走出去”提供技术基础。全面认识和深刻把握新一轮科技革命的实质和方向，以创新为发展动力，大力推进行业技术创新，围绕城市更新、智能建造、“新基建”、数字化转型等前沿领域开展前瞻性研究，基于BIM建筑信息模型技术、5G通信技术、大数据、云计算等新技术创新勘察设计技术方法，深化“产学研设”创新机制，开发具有自主知识产权的核心技术，推进先进设计技术的工程应用，提升行业技术水平和综合服务能力，为企业“走出去”提供有力的技术支撑。

二是加强行业人才梯队建设，为企业“走出去”提供专业人才。人才是行业高质量发展的基石，“一带一路”建设需要一批专业技术精湛、国际视野宽阔、综合服务能力较强的人才，围绕此目标，协会将利用协会专业的技术和人才资源优势，进一步创新和完善人才培养、评价、激励机制，提升从业人员技术能力为着力点，加快培养行业高技能人才，优化人才队伍结构，尤其要培养一大批服务于国际工程建设的复合型人才，为助力企业“走出去”奠定坚实的人才基础。

三是加强国际化交流，为企业“走出去”提供优质服务。推进与FIDIC等国际组织的合作，组织开展FIDIC系列合同条件相关交流或培训，召开相关的国际工程交流活动，总结交流国际工程组织实施、风险防控经验，提升企业国际化水平，为企业“走出去”保驾护航。