Greg Bentley 现任Bentley公司首席执行官、董事会主席，Drexel大学理事，Pennoni荣誉学院顾问委员会主席及国家建筑博物馆理事。

不久前在北京召开的Bentley Connection 大会上，Bentley公司首席执行官、董事会主席Greg Bentley先生在中国又有了新发现：

超过600位工程师参加此次会议，且人数一届胜过一届；

中国用户对BIM话题的关注热度超过了世界上任何一个国家；

特别值得一提的是，参会的女工程师比例超过在全球同类会议中的其他国家；

……

一件又一件令人欣喜的事件让中国吸引了Bentley先生的目光。在笔者和Bentley先生对话的过程中，窗外飘起了2017年北京的第一场雪，他更心生感慨：“瑞雪兆丰年。”这表达了他对过去一年中国BIM发展取得的斐然成绩的欣喜，更传递了他对中国未来BIM应用发展前景的期许。

他来踏雪寻梅，看见了世界上BIM最美的风景。

他来触摸BIM脉搏，听见了中国改变世界的节奏。

中国正在建立BIM的大版图

曾几何时，媒体人喜欢询问国外公司CEO中外差距在哪里。然而，笔者在国内外场合都看见Bentley先生为中国的BIM应用点赞。事实上，中国在该领域的发展已经绝不逊于国外。这不仅仅是因为中国经济正在升级，也源于中国人的勤奋好学和其BIM战队们的激情。

问：Bentley先生，感觉您看到今天的雪景很是喜悦，真是一个好年景啊。

Bentley：正是印证了中国的老话“瑞雪兆丰年”。我们对中国市场充满了热望。

问：我注意到您在国内外的场合，都对中国BIM的发展“点赞”。哪些因素给您这样的信心？

Bentley：中国的发展目前处于世界领先地位，经济发展很快，有很多大型的基础设施项目开建，而且已建成的项目能带来不错的项目回报。中国对BIM科技应用有着巨大的需求。

过去一年，我们的中国用户创造了“Be创新奖”之最。在25个奖项当中，有5个被中国赢得，中国已经成为全球BIM应用的领导者。而中国市场和中国人都是这场胜利的关键成功因素。

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问：如何理解中国人对于BIM的贡献？

Bentley：这届Bentlety Connection大会迎来了史上最多的用户参与，人数一年比一年多。另外，一个让我比较意外的发现是，参会的工程师当中，中国女性工程师的比例比在其他任何国家的同类会议占比都高。我们的用户包括了男性和那么多女性，他们对BIM的创新应用充满了激情，而激情对于成就一件事情至关重要。

中国正在建立BIM的大版图，中国的工程师都很年轻，从小在数字化的环境下长大，本身就有数字化的基因，中国有更好的机会去提高BIM的应用价值。他们有强烈的欲望和愿望与Bentley一起合作推进中国的基础设施战略和BIM技术在中国的发展，这也是BIM在中国成功的必然因素。

在与用户的交流中，我感受到他们希望把BIM技术从设计阶段推进到施工、运营与维护阶段；我更感受到自己在被中国用户的热情推着走。而且，他们非常尊重Bentley的知识产权，也非常尊重Bentley公司。Bentley公司很荣幸和中国用户一起迈向数字化。

当无人机和VR介入勘察设计

火热的互联网思维创新，其实就是跨界创新。当无人机跨入实景建模，当概念和工程融合，勘察设计颠覆性的一轮变革已经发生，从欧洲到哈尔滨到世界的各个角落。在本次Bentley Connection大会上，融合了无人机和VR技术的BIM展示正在成为主角。

问：我们看到，在数字化大潮中实景建模已成为主流，这会给勘察设计带来哪些新机会？

Bentley：以哈尔滨文化街区BIM应用例，这个项目的成功意义在于将工程和概念设计结合在一起，通过实景捕捉，把哈尔滨旧城的精确模型融合在新的方案设计中，非常好地结合了原有地形、建筑物、建设空间、基础设施等，使之变成一个灵活生动的方案用于送审及公示。这就是Conceptioneering。

这个项目的更大意义在于激发了全球工程师对数字化的敏感程度和热情。如果有一天实景建模、虚拟现实技术能够真正渗入到工程的每个环节，那么整个行业的生产力都会向前迈进一大步。我希望中国的工程师和业界同仁一起来推进全球工程界迈向数字化的步伐。事实上，我们已经观察到用户基于数字化的应用正在改变他们的技术和服务模式。

问：数字化变革是否正在带来施工模式的创新？

Bentley：同样地，通过我们的技术方案，施工单位可以把原来停留在设计阶段的服务延展到施工阶段，Bentley的愿望和角色就是帮助我们的用户来拓展创新业务，带来新的收入来源和业务增长。

我举一个施工阶段的例子来说明这个问题。壳牌石油与Bentley公司签署了全球框架协议，选择Bentley公司作为托管服务商提供的自动四维/五维施工管理解决方案，改善壳牌公司的资本项目施工执行情况。该解决方案以ConstructSim为基础，将其18个模块在不同的工厂生产后，很完美地通过ConstructSim 4D的模拟可视化的施工计划和工序安排组装到一起，从而实现了高效组装，提高了安全性并降低了风险，大幅节省了成本。这就是BIM技术助力工程建设构件化和模块化从而实现工业化所展现的魅力。

问：您如何评价中国的BIM工业化？

Bentley：中国在BIM模块化、工业化方面也引领着全世界，通过建筑工业化的方案，可以更好地进一步提升项目交付的质量和降低资源浪费。

在2016纵览基础设施建设大会上，我们邀请了中国建筑科学研究院副院长许杰峰作报告，他畅谈了借助BIM解决方案驱动中国建筑业的工业化发展以及建研科技利用Bentley BIM平台开发PKPM-BIM软件的案例，该系统帮助不少用户实现了更好的工业化。

当AssetWise进入核电厂的流程管理

在当下的中国，从交通到核电到N多行业，BIM全生命周期服务为勘察设计院与业主机构带来效益。先行者已经行动，不甘落伍者已经跃跃欲试。

问：BIM从概念设计走向运维是您一直在宣讲的理念，这一理念是否已付诸实践？

Bentley：这次我来到中国，在和用户的第一个会议中，他们的公司领导就和我谈到，希望把设计能力推进到运营阶段，释放BIM的潜能。

目前，中国核工业二四建设有限公司及中国核工业第五建设有限公司将Bentley  BIM技术应用于建筑安装领域，国核工程有限公司则使用AssetWise平台进行核电AP1000数据管理。美国的很多核电站应用了AssetWise，我希望向中国的核电企业推荐在运营阶段使用AssetWise资产管理系统。当运营过程中有相关的变更需要处理的时候，该解决方案可以帮助了解变更所产生的影响，以确保符合标准，实现高效安全运营的目标。

问：在BIM支持运维方面，国外有哪些经典案例？

Bentley：这个话题让我联想到我们去年和西门子的一项战略合作。我们共同投资于交通等领域的创新，把Bentley公司为用户所创建的工程数字模型和西门子的终端控制系统以及运营模型结合起来，为铁路和道路提供更好的服务，也就是把工程数字化的基因延续到运维阶段。还有一个非常有创新意义的项目，西门子在德国的一条高速公路沿线建设类似于高铁电力的接触网，建成后，公共交通设备设施和车辆可在这个智能化的路网范围内使用这些路网电力，还可以随时变换车道不受影响。这一切实际上都是需要把工程和运维技术结合起来才可以完成的创新。我希望在中国也实现这样的发明创新与合作。

结语

以新“四化”奏响BIM交响曲

来自麦肯锡对工程建设行业的调查研究报告表明，该行业的生产力一直低于其他行业，其中的一个主要原因是对于数字化工具的采用程度比较低。

而BIM正在为中国工程界带来新“四化”：设计数字化、施工工业化、项目服务全生命周期化和企业国际化。新“四化”正在给中国工程界带来颠覆性的变革，也为中国引领世界提供了机会。

随着“一带一路”战略的深入推进，越来越多的中国设计和工程机构承担国外项目。他们利用Bentley公司的国际化和BIM平台的一体化优势，可以方便地与国际相关工程设计建设要求接轨，与全球伙伴协作，升级生态伙伴圈。

而Bentley公司与中国的合作，已经不仅仅局限于技术，正在以三个“推动”建设更庞大的生态圈：在中国推动学业进步，针对在校学生开设专业课程；推动职业发展，让BIM更加普及；推动专业研究及分享，利用国际平台让中国的专家学者和经验丰富的设计者与世界同行一起分享建筑设计经验成果。Bentley先生说：“我发自内心地看好BIM的中国潜力。”