OpenRail助力印度轨道交通实现创新交付

印度马哈拉施特拉邦那格浦尔的经济日益发展，由于以两轮机动车为主的运输容易导致道路拥堵、污染和事故的发生，马哈拉施特拉地铁轨道有限公司(Maha Metro) 正为该地区建设安全、可靠、高效、经济、适用于通勤一族且可持续发展的快速公共交通系统。

项目完工后，那格浦尔地铁全长将达 41.7 公里，包括40个车站和2个客运站。目前的公共交通系统只占总出行量的10%，那格浦尔地铁将通过支线服务全程提供交通工具，包括区间公交车、电动汽车、行人设施和共享单车，极大地方便各类通勤者。

印度政府统计和方案实施部经过研究后得出结论：在印度实施的564个大型基础设施项目中有42%遇到延误，31%没有明确的交付时间。据报道，铁路项目超支95%，超时 118%，Maha Metro 知道将面临诸多挑战，因此需要采取一种不同的方法。它在该地铁项目中向全球最佳实践学习，采取了以资产为中心的方法，从规划阶段就纳入通用的标准、工作流和目标，并考虑了包括运营和维护在内的铁路的整个生命周期。

Maha Metro 团队从定义标准、流程和工作流开始，将其纳入基于 Bentley 的OpenRail互连数据环境的数字化项目管理平台中。Maha Metro 参考 PAS 1192 英国标准制定了雇主信息要求 (EIR)，并规定在所有供应链合同中遵循这些要求。为了使其成功实施，Maha Metro建立了一个业主支持中心。在 Bentley 的帮助下，Maha Metro 创办了一所 BIM 学院，以鼓励采用互连数据环境、确保BIM合规性并提供供应链入门培训。

目前，Maha Metro的互连数据环境拥有大约 12,000 个三维模型、工程图和项目相关文档。它为 22 家设计咨询公司、15 家承包商和一个由 5 家机构组成的联盟提供了可靠持续的信息来源，这 5 家机构作为总顾问，支持在 30 个专业之间就项目开展无缝协作。

Maha Metro 在设计与施工过程中采用了 OpenRail 的互连数据环境，这种在印度铁路市场具有开创性的方法：

•与手动流程相比，在设计校审期间节省 54 万美元的信息分发和审查成本；

•通过采用自动化 CAD 质量保证和标题栏集成，节省 28 万美元；

•使用二维码现场验证文件，节省 69 万美元；

•通过动态项目看板进度报告，节省 8.5 万美元。

Maha Metro 也关注了资本支出阶段的运营支出，并配置互连数据环境来记录设计的所有组件、系统、位置、属性、规格和工程图。Maha Metro 还通过互连数据环境来获取供应商数据、供应商手册、供应商图纸、物料清单和规格。最后，通过互连数据环境，Maha Metro 可以安装或构建涵盖所有生命周期阶段的资产，其中包括测试数据和检验报告。完成后，保存在互连数据环境中的可靠信息来源将成为那格浦尔地铁基础设施未来几年的运营基础，预计在 25 年内将节省约 2.22 亿美元。

马哈拉施特拉地铁轨道有限公司总经理 Brijesh Kumar Dixit 表示：“我们很高兴选择 Bentley 作为我们的合作伙伴，来实现数字化项目管理方法，帮助我们从概念到运营成功地执行了项目。团队创新地利用 Bentley 技术来管理设计、施工和交接，其他大型基础设施业主运营商认为这是在印度引入新型铁路项目交付方法迈出的重要一步。”